Híbridos Mais Vendidos em 2025: GWM e BYD Dominam o Mercado Brasileiro

Veja os híbridos mais vendidos no Brasil em outubro de 2025. GWM e BYD dominam o ranking com modelos como Haval H6 e Song Plus. Confira a lista completa!

Destaque no Mercado: Híbridos Mais Vendidos em Outubro de 2025

Em outubro de 2025, os híbridos mais vendidos no Brasil reforçaram o domínio das chinesas GWM e BYD, que ocuparam 60% do ranking dos dez modelos com maior número de emplacamentos. A entrada de novas marcas no país não foi suficiente para desalojar as gigantes asiáticas, que continuam a liderar o segmento de carros eletrificados.

GWM: Liderança com Haval H6 e Tank 300

A GWM manteve-se à frente com o Haval H6, que registrou 3.010 unidades emplacadas, consolidando-se como o híbrido mais vendido do mês. Além dele, a GT do modelo também apareceu no top 10, com 344 unidades. O Tank 300, por sua vez, completou o trio da marca com 464 emplacamentos, garantindo a posição de sétimo lugar.



BYD: Dominância com a Família Song

A BYD seguiu de perto, liderada pela família Song. O Song Plus ocupou a segunda posição (1.800 unidades), enquanto o Song Pro, com 1.644 emplacamentos, ficou em terceiro. O sedan King completou o pódio da chinesa, encerrando a lista com 1.291 vendas e a quinta colocação.

Toyota e Novas Marcas: Competição no Segmento

Fora do “eixo chinês”, a Toyota destacou-se como a principal concorrente, com o Corolla Cross em quarto lugar (1.385 unidades) e o sedan Corolla em oitavo (374 unidades). Além disso, marcas emergentes como Jaecoo e GAC entraram na disputa, com o Jaecoo 7 na sexta posição e o GS4 na décima, reforçando a diversificação do mercado.

Ranking Completo dos 10 Híbridos Mais Vendidos

  1. GWM Haval H6: 3.010
  2. BYD Song Plus: 1.800
  3. BYD Song Pro: 1.644
  4. Toyota Corolla Cross: 1.385
  5. BYD King: 1.291
  6. Jaecoo 7: 677
  7. GWM Tank 300: 464
  8. Toyota Corolla: 374
  9. GWM Haval H6 GT: 344
  10. GAC GS4: 297

Conclusão: A persistência das GWM e BYD no topo dos híbridos mais vendidos demonstra sua estratégia eficaz de captura de mercado, enquanto a chegada de novos players à China reforça a competitividade do setor automotivo brasileiro.