Volta ao Mundo em Avião Experimental: Brasileiro Planeja Trajeto de 74 Mil km

Brasileiro planeja volta ao mundo em avião experimental, percorrendo 74 mil km por 40 países em 150 dias. Conheça o projeto e os desafios dessa jornada inédita.

O sonho de dar a volta ao mundo em um avião experimental está prestes a se tornar realidade para o brasileiro Alexandre Frota, conhecido como “Alex Bacana”. O administrador de empresas planeja decolar em 15 de março a bordo de um monomotor RV-10, com o objetivo de percorrer cerca de 74 mil quilômetros em 150 dias, atravessando cinco continentes e mais de 40 países.

O Projeto “Frotas pelo Mundo”

Chamado de “Frotas pelo Mundo”, o projeto prevê uma rota intercontinental ambiciosa, que inclui passagens pela América do Norte, Groenlândia, Europa, Ásia e Oceania, antes do retorno definitivo ao Brasil. Para garantir a segurança da operação, Frota estabeleceu uma matriz formal de gerenciamento de risco, incluindo listagem de aeroportos alternativos e análises detalhadas da aeronave.



Planejamento Rigoroso e Gestão de Riscos

O projeto é o resultado de um planejamento rigoroso iniciado em 2022, quando Frota conseguiu seu brevê de piloto privado. No entanto, ele observa que o sonho da jornada existe há mais de uma década. Por isso, a viagem foi pensada conforme metodologias de gestão financeira e patrimonial, garantindo que todos os riscos operacionais fossem mitigados e que os custos fossem integralmente cobertos.

Assim, ele estruturou uma reserva para os custos do período fora do país, incluindo as despesas familiares, atividades profissionais desempenhadas remotamente, entre outras. Embora a ideia inicial fosse um simples diário de bordo familiar, o projeto evoluiu e se transformou em uma iniciativa estruturada — tanto que uma equipe de produção audiovisual vai acompanhar a jornada remotamente, gerando transmissões ao vivo e uma série documental.

Desafios e Inovações da Viagem

A viagem representa um desafio técnico e logístico sem precedentes. O monomotor experimental RV-10, embora seja uma aeronave robusta, exige manutenção constante e atenção redobrada durante os longos trajetos. Além disso, a navegação por diferentes zonas climáticas e culturais exige preparo e adaptabilidade do piloto.



Entre os pontos mais desafiadores da rota estão os voos sobre o Atlântico e o Pacífico, onde as opções de pouso são limitadas e as condições meteorológicas podem mudar rapidamente. Por isso, a inclusão de aeroportos alternativos no planejamento é fundamental para garantir a segurança da missão.

Impacto e Inspiração

Além do feito pessoal, o projeto “Frotas pelo Mundo” tem o potencial de inspirar outros brasileiros a explorar novos horizontes e investir em tecnologia e inovação. A jornada também promove a aviação experimental e pode estimular o interesse por carreiras na área de aviação e engenharia aeronáutica.

Com transmissões ao vivo e documentários previstos, o público poderá acompanhar de perto cada etapa da viagem, ampliando o alcance e o impacto da iniciativa. O projeto combina aventura, tecnologia e planejamento estratégico, mostrando que, com dedicação e organização, é possível transformar grandes sonhos em realidade.