O que é a gasolina E35 e por que ela está sendo considerada?
O governo brasileiro estuda aumentar de 30% para 35% a proporção de etanol anidro na gasolina, dando origem à chamada gasolina E35. Essa mudança faz parte da Lei do Combustível do Futuro e tem como objetivos ampliar o uso de fontes renováveis, reduzir emissões e fortalecer a indústria sucroenergética nacional.
Atualmente, a gasolina vendida no Brasil já contém 30% de etanol, posicionando o país como um dos líderes globais em combustíveis mais limpos. O aumento para 35% reforçaria essa liderança e traria impactos econômicos positivos para o setor de biocombustíveis.
Como o aumento do etanol afeta os veículos?
A principal preocupação está nos veículos que não são flex. Esses modelos foram projetados para operar com gasolina mais “limpa” possível, e a elevação para 35% pode gerar riscos de funcionamento irregular. Entre os possíveis efeitos estão falhas na combustão, perda de desempenho e maior desgaste de componentes internos.
Carros mais antigos, sem injeção inteligente, sofrerão mais com o aumento do etanol para 35% na gasolina. Já os veículos mais modernos, embora tenham sistemas capazes de corrigir parte da diferença, ainda enfrentarão aumento no consumo de combustível.
Opinião de especialista: os riscos da gasolina E35
Recentemente, quando o assunto foi ventilado pela primeira vez, a reportagem do CT Auto entrou em contato com Fernando Batista, o Batistinha, piloto, preparador de motores e proprietário da BTS Performance. E o alerta dado pelo especialista sobre o aumento da porcentagem de etanol na mistura da gasolina foi alarmante.
“A gasolina com 27% já era ruim. Com 35%, o que era ruim vai ficar pior. O problema dessa quantidade de álcool (etanol) é que carro que fica parado muito tempo vai criando aquela borra, aquela gelatina nos carburadores, e entope tudo. Ele vai entupir um pouquinho antes porque terá mais álcool”, explicou.
Segundo Batistinha, os primeiros carros equipados com injeção eletrônica sofrerão mais, pois o sistema “não era tão inteligente e não vai conseguir corrigir essa diferença”, mas os novos não estarão imunes aos problemas causados pelo aumento do etanol na gasolina.
“Nos carros mais modernos, a injeção é inteligente e acaba corrigindo essa diferença, mas, mesmo quando acerta essa parte na injeção, com essa quantidade de álcool qualquer carro vai consumir um pouco mais”, concluiu.
Testes e pesquisas em andamento
Para avaliar os efeitos da nova mistura, o Ministério de Minas e Energia coordena uma rede nacional de pesquisas. Os testes vão analisar a durabilidade dos motores, consumo, desempenho e compatibilidade com diferentes tipos de veículos. A decisão final dependerá dos resultados técnicos, previstos para os próximos anos.
Enquanto os estudos avançam, consumidores e montadoras acompanham de perto as discussões, pois a adoção da gasolina E35 pode representar mudanças significativas no mercado automotivo brasileiro.