O aeroporto de Bogotá alcançou um marco histórico ao se tornar o mais movimentado da América Latina em 2024, desbancando rivais tradicionais como os aeroportos de São Paulo e da Cidade do México. Com 45.802.360 passageiros registrados, segundo o Conselho Internacional de Aeroportos para a América Latina e o Caribe (ACI-LAC), o terminal colombiano demonstra um crescimento impressionante.
Por que o aeroporto de Bogotá cresceu tanto?
Apesar de Bogotá ter menos habitantes que São Paulo e a Cidade do México, o aeroporto de Bogotá conseguiu se destacar. Além disso, sua localização estratégica e a transformação da imagem internacional da Colômbia impulsionaram esse aumento. No início dos anos 2000, o país passou por mudanças políticas e de segurança que melhoraram sua percepção global, tornando-o mais atrativo para turistas e investidores.
Portanto, esses fatores, somados à modernização do terminal, colocaram o aeroporto El Dorado como principal porta de entrada da América do Sul. Em 2016, após o acordo de paz com as Farc, o turismo aumentou significativamente. Em 2024, a Colômbia atingiu o recorde de 6,7 milhões de visitantes estrangeiros, muitos chegando justamente por Bogotá.
Comparação com os principais aeroportos da região
- Bogotá (El Dorado): 45.802.360 passageiros (1º lugar)
- Cidade do México (Benito Juárez): 45.359.485 passageiros (2º lugar)
- São Paulo (Guarulhos): 43.565.746 passageiros (3º lugar)
Além disso, Guarulhos, que historicamente liderava o ranking, caiu para a terceira posição. Mesmo assim, continua sendo o maior aeroporto do Brasil, com números expressivos. No entanto, o crescimento contínuo do aeroporto de Bogotá mostra que o setor aéreo latino-americano está em constante mudança.
Estratégia de conectividade e economia
Uma das vantagens do terminal é sua localização geográfica. Bogotá está próxima ao Caribe, à linha do Equador e a importantes destinos internacionais, como Miami, Madri e Londres. Além disso, sua altitude de mais de 2.600 metros favorece decolagens e pouso mais eficientes, resultando em economia de combustível e tempo para as companhias aéreas.
Empresas como a Emirates Airlines e a Avianca, que tem em Bogotá seu principal hub, aproveitaram essas condições. A Avianca, inclusive, oferece a estratégia de stopover, permitindo que passageiros em trânsito estendam suas estadias gratuitamente por até 24 horas.
Desafios enfrentados pelo aeroporto de Bogotá
Apesar do sucesso, o aeroporto de Bogotá enfrenta desafios estruturais. Com apenas dois terminais, o terminal precisa de ampliação para suportar o fluxo crescente de passageiros. Segundo especialistas, a infraestrutura atual já está próxima do limite de capacidade.
Além disso, a burocracia nas áreas de imigração ainda é um problema. Em horários de pico, passageiros relatam filas que ultrapassam três horas. Embora sistemas biométricos tenham sido implementados, a imigração ainda é vista como um gargalo.
Por fim, a segurança também é uma preocupação. Mesmo com a melhora da percepção de segurança nos últimos anos, eventos como o assassinato do senador Miguel Uribe Turbay reforçam a necessidade de vigilância constante.
Perspectivas para o futuro
As autoridades de Bogotá planejam ampliar o terminal até 2027. Essa expansão pode aumentar a capacidade do aeroporto El Dorado em até um milhão de passageiros anualmente. Além disso, a cidade busca atrair turistas com eventos culturais, gastronômicos e corporativos, aproveitando o aumento do fluxo aéreo.
Portanto, embora o aeroporto de Bogotá enfrente desafios, sua liderança atual demonstra o potencial da Colômbia como um novo centro aéreo da América Latina.
