A interferência russa no GPS tem se tornado uma ameaça crescente e constante à segurança dos sistemas de navegação na Europa. Um dos episódios mais recentes e preocupantes envolveu diretamente a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, durante uma visita oficial à Bulgária.
Incidente com o avião da presidente da UE
O avião que transportava Ursula von der Leyen foi alvo de uma suposta interferência russa, que desativou o sistema de navegação GPS durante o pouso em Plovdiv. O piloto teve que recorrer a métodos antigos, como mapas em papel, para concluir o procedimento com segurança. O incidente durou cerca de uma hora e foi confirmado pelas autoridades búlgaras, que apontaram a Rússia como principal suspeita.
A porta-voz da Comissão Europeia, Arianna Podesta, declarou que “estamos cientes e, de certa forma, acostumados às ameaças e intimidações que fazem parte do comportamento hostil da Rússia”. Além disso, a Comissão foi notificada por 13 países europeus sobre práticas semelhantes, o que demonstra a recorrência da interferência russa no GPS.
Ameaças ao setor aéreo e marítimo
Essas ações não afetam apenas voos civis, mas também operações marítimas. A Lituânia, por exemplo, relatou interferências vindas do enclave russo de Kaliningrado. Em junho, mais de mil pilotos lituanos registraram falhas em comunicações durante voos. A Estônia e a Finlândia também relataram episódios semelhantes.
Portanto, a interferência russa no GPS representa um risco real e imediato à segurança de dois setores estratégicos: o aéreo e o marítimo. A União Europeia enfrenta um desafio crescente para proteger suas infraestruturas de navegação contra ações deliberadas de sabotagem tecnológica.
Reações oficiais e negação russa
O Kremlin negou envolvimento no incidente com o avião de Ursula von der Leyen. O porta-voz Dmitry Peskov classificou o relato como “incorreto”. No entanto, autoridades europeias reforçam os alertas e pedem medidas mais robustas da Comissão Europeia contra a Rússia e a Bielorrússia.
- Países afetados: Lituânia, Estônia, Finlândia, Bulgária e Polônia
- Setores impactados: Aviação e navegação marítima
- Número de países que relataram interferências: 13
- Principal suspeito: Rússia
Contexto político da viagem de Von der Leyen
A presidente da Comissão Europeia visitava países do Leste Europeu como parte de uma turnê que inclui Letônia, Finlândia, Estônia, Polônia, Bulgária, Lituânia e Romênia. Todos eles compartilham fronteiras com Rússia, Bielorrússia ou o Mar Negro. Von der Leyen, defensora constante da Ucrânia, busca reforçar a unidade europeia e aumentar as capacidades de defesa diante da crescente ameaça externa.
Em conclusão, a interferência russa no GPS não é um evento isolado, mas sim uma estratégia de pressão e desestabilização. A União Europeia precisa agir com firmeza para proteger suas redes de navegação e comunicação contra essas ameaças tecnológicas.
