BYD e a Aceleração da Produção Nacional de Carros no Brasil
A BYD consolidou sua posição no mercado brasileiro ao inaugurar sua fábrica em Camaçari, Bahia, focada na produção nacional de veículos elétricos e híbridos. Essa iniciativa visa reforçar sua dominância no segmento, mas em 2026, a disputa por espaço no setor de produção nacional será acirrada por outras gigantes chinesas.
Geely: Aliança Estratégica com a Renault
Entre as concorrentes diretas, a Geely destaca-se por sua parceria com a Renault. A compra de 26,4% das ações da francesa permitiu à chinesa acessar o complexo fabril em São José dos Pinhais, Paraná. Além disso, o acordo promete desenvolver tecnologias conjuntas, acelerando a produção nacional de carros eletrificados até 2025.
Omoda & Jaecoo: Planejamento Ambicioso
Por outro lado, a joint-venture Omoda & Jaecoo ainda busca um local definitivo para a fábrica. A proposta é retomar a planta da Chery em Jacareí, São Paulo, porém a alta carga tributária pode travar o projeto. No entanto, a expectativa é iniciar a produção nacional até junho de 2026, com capacidade para 50 mil unidades anuais.
Em conclusão, a intensificação da produção nacional chinesa no Brasil redefine a competitividade do mercado automotivo. Enquanto BYD lidera a transição energética, suas rivais buscam vantagens estratégicas para capturar parte do crescimento previsto nas próximas décadas.